1月20日，長洲水利樞紐三線船閘整整一年，試通航后長洲船閘通航效果明顯，首次實(shí)現(xiàn)了長洲水利樞紐年內(nèi)零滯航。

　　2015年，長洲船閘累計(jì)過閘船舶數(shù)(雙向)81509艘次，與去年基本持平。自長洲水利樞紐三線船閘試通航后，2月至12月，長洲船閘日均待閘船舶數(shù)量為73艘，較上年同期的256艘，降幅達(dá)71%，基本消除了長洲船閘滯航的狀況。

　　長洲水利樞紐自2007年建成投入使用以來，每年的枯水期和年底船舶過閘高峰期都出現(xiàn)了大面積的船舶滯航情況，尤以2009年最為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年滯航高峰期，上下游船舶滯航數(shù)量達(dá)到1600多艘，嚴(yán)重影響了沿江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　長洲水利樞紐三線船閘順利試通航后，在運(yùn)營單位、航道、海事、交通等涉水單位的通力合作下，積極采取加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、優(yōu)化調(diào)度方案、簡化船舶報(bào)到程序等有力措施，首次實(shí)現(xiàn)長洲水利樞紐自建成以來的零滯航。

千通國際提供