11月9日，在武漢海關(guān)所屬襄陽海關(guān)監(jiān)管下，湖北自貿(mào)區(qū)襄陽區(qū)金鷹物流園區(qū)金鷹重型工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的新貨柜正在吊裝，武漢海關(guān)所屬襄陽海關(guān)監(jiān)管。

　　將生產(chǎn)的貨柜運(yùn)往武漢，辦理通關(guān)業(yè)務(wù)后，每箱運(yùn)費(fèi)將提高1500元左右，時(shí)間長。襄陽海關(guān)創(chuàng)新通關(guān)模式，幫助我們在當(dāng)?shù)赝瓿蓤?bào)關(guān)及當(dāng)?shù)亟回?，既?jié)省了大量成本，又把握了開拓國際市場的黃金時(shí)期！金鷹重工副總經(jīng)理宋紀(jì)名高興的說道。宋紀(jì)明表示，在海關(guān)支持下，近期向東盟出口的一批訂單也陸續(xù)下線交貨，公司正全力加快集裝箱生產(chǎn)。

　　由于受到肺炎疫情的影響，大量集裝箱被滯留在國外，新集裝箱的需求依然旺盛。為了幫助企業(yè)抓住機(jī)遇，襄陽海關(guān)充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)改革與創(chuàng)新的政策優(yōu)勢，克服轄區(qū)內(nèi)沒有集裝箱專項(xiàng)監(jiān)管場所的局限，利用襄陽保稅物流中心(B)為企業(yè)提供當(dāng)?shù)厍尻P(guān)服務(wù)。商家在遞交倉庫計(jì)劃和區(qū)域申請后，可以把貨柜運(yùn)到保稅物流中心指定區(qū)域，報(bào)關(guān)手續(xù)優(yōu)先，在當(dāng)?shù)亟回泤^(qū)內(nèi)，最大限度降低成本，提高效率。

　　為解決轄區(qū)出口企業(yè)用箱難的問題，襄陽海關(guān)還創(chuàng)新推出了“箱+貨”一體化通關(guān)模式，支持企業(yè)在襄陽保稅物流中心出口貨物的新集裝箱。完成報(bào)關(guān)后，可以乘坐西歐中歐列車直接出口，每次裝運(yùn)平均可節(jié)省3天調(diào)運(yùn)時(shí)間。這一模型為襄陽出口企業(yè)在家門口提供了可利用的貨箱，并為襄西歐中歐鐵路運(yùn)輸提供了穩(wěn)定的貨箱和保障。從今年起，這一模式已向全國鐵路輸送一千多0多個(gè)集裝箱，促進(jìn)了鐵路的正常運(yùn)行，襄陽自由貿(mào)易區(qū)的開放通道更加暢通。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-10月，襄陽海關(guān)對價(jià)值2.41億元人民幣的出口新集裝箱進(jìn)行了監(jiān)管，中國制造的集裝箱正加速走向世界。