從浙江省港航管理局獲悉，截至2016年上半年，全省共有內(nèi)河集裝箱運輸企業(yè)14家，擁有集裝箱船舶共計96艘，總運力達到4210標箱，首次突破4000標箱。

　　浙江省內(nèi)河集裝箱主要是沿長湖申線（湖州內(nèi)河港）、京杭運河及杭申線（杭州、嘉興內(nèi)河港），進入黃浦江并運抵上海外高橋或共青碼頭，再通過海運集裝箱船開展近洋運輸或經(jīng)水上巴士轉洋山深水港區(qū)進行遠洋運輸；少量內(nèi)河集裝箱沿乍嘉蘇線進入嘉興港乍浦港區(qū)海河聯(lián)運碼頭，再經(jīng)內(nèi)支線駁運至寧波舟山港出海。目前，浙江內(nèi)河集裝箱吞吐量仍以湖州、嘉興為主，今年上半年分別占到總體的51%和41%。

　　為了發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸，各地也在合理規(guī)劃自己的發(fā)展方式，如紹興已經(jīng)分別與上海港（九區(qū)、十區(qū)、共青），太倉港，乍浦港和嘉興內(nèi)河港建立內(nèi)河集裝箱多式聯(lián)運合作關系，開通了相應的集裝箱航線；杭甬運河寧波段（東線）今年正式開始通航500噸級船舶，成為紹興、浙江乃至全國內(nèi)河水運經(jīng)濟新的增長點；富春江船閘一旦正式通航，通行能力也將提高到500噸級（兼顧1000噸級）。